中國(guó)十九冶江龍高速項(xiàng)目BIM技術(shù)賦能高速公路智慧建造

    發(fā)布日期：2023-03-29

近日，中國(guó)十九冶承建的江龍高速項(xiàng)目榮獲首屆“新城建杯”國(guó)際BIM/CIM應(yīng)用大賽一等獎(jiǎng)、第四屆冶金建設(shè)行業(yè)BIM大賽一等獎(jiǎng)、第七屆建設(shè)工程BIM大賽二類成果三項(xiàng)BIM技術(shù)應(yīng)用大獎(jiǎng)。至此，江龍高速項(xiàng)目已經(jīng)先后斬獲19項(xiàng)BIM技術(shù)應(yīng)用獎(jiǎng)項(xiàng)。

江龍高速項(xiàng)目位于重慶市云陽(yáng)縣境內(nèi)，全長(zhǎng)70公里，橋隧比78%，為雙向四車道高速公路，建設(shè)工期4年。中國(guó)十九冶施工段全長(zhǎng)42.54公里，包括橋梁21座、隧道11座、互通4處，具有“溝深坡陡便道險(xiǎn)、山高隧長(zhǎng)地質(zhì)難、橋多柱高跨天塹、深挖路塹邊坡險(xiǎn)”的工程特點(diǎn)。

BIM技術(shù)是代表建筑業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)力的關(guān)鍵技術(shù)，是數(shù)字技術(shù)與工程建造深度融合的重要載體，是項(xiàng)目精細(xì)化管理最有力的技術(shù)支撐手段。江龍高速項(xiàng)目搭建基于BIM技術(shù)應(yīng)用的施工方案編制體系，對(duì)各施工工藝進(jìn)行可視化模擬，成功立項(xiàng)2021年重慶市BIM技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目。

江龍高速項(xiàng)目在建設(shè)初期便成立了BIM技術(shù)工作中心，設(shè)置技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)小組，為項(xiàng)目探索發(fā)展BIM技術(shù)應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自建設(shè)以來(lái)，江龍高速項(xiàng)目獲得BIM技術(shù)應(yīng)用大賽獎(jiǎng)項(xiàng)19余項(xiàng)，包括中國(guó)際級(jí)一等獎(jiǎng)2次、國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)5次。同時(shí)，在施工過(guò)程中，江龍高速項(xiàng)目總結(jié)施工工法7項(xiàng)，申報(bào)專利60余項(xiàng)，發(fā)表論文25篇，獲得重慶市及四川省優(yōu)秀QC成果獎(jiǎng)6次。

該項(xiàng)目積極探索BIM技術(shù)在線性工程中的發(fā)展應(yīng)用，積極推進(jìn)“無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程巡檢、管理行為大數(shù)據(jù)分析”等創(chuàng)新應(yīng)用，形成“BIM+VR”“BIM+GIS”等新技術(shù)的集成應(yīng)用，有力展現(xiàn)了項(xiàng)目信息化建設(shè)新成效。

據(jù)了解，江龍高速項(xiàng)目設(shè)置數(shù)字建造指揮中心，采用信息化管理手段，將BIM技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目全過(guò)程中，利用BIM技術(shù)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行總體規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)等，為項(xiàng)目全過(guò)程精細(xì)化管理提供了有力的技術(shù)保障。同時(shí)，項(xiàng)目積極運(yùn)用“云、大、物、移、5G、北斗定位”等前沿科技，構(gòu)建“云+網(wǎng)+端”的管理新架構(gòu)，推廣基于北斗衛(wèi)星定位衛(wèi)士系統(tǒng)，確保項(xiàng)目整體施工平穩(wěn)有序。（來(lái)源：中國(guó)十九冶   張曉光  張歡   易守維）