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一支千人筑路大軍與300臺(tái)機(jī)械設(shè)備在梅江市排兵布陣，在山林起伏、雨季綿綿、酷熱高溫的山區(qū)開(kāi)山架橋，打造優(yōu)質(zhì)、綠色、便捷、幸福的環(huán)境友好型工程。此項(xiàng)工程就是國(guó)道G206線梅城至畬江段改線工程（簡(jiǎn)稱(chēng)梅畬快速干線），全長(zhǎng)26.66公里。工程是梅州市從北至南貫穿全境的運(yùn)輸大動(dòng)脈，是梅州與江西、潮汕等地區(qū)之間交通運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?，承?dān)著繁重的運(yùn)輸任務(wù)。項(xiàng)目建成后對(duì)于緩解梅州區(qū)域交通壓力、改善區(qū)域交通條件、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。

“我們短暫的對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，是為了梅州的明天更美好！我們修筑一條方便快捷的生態(tài)路，一條造福百姓的民生路，這條路不僅體現(xiàn)了梅州市政府‘為人民服務(wù)’的宗旨，也體現(xiàn)了我們作為國(guó)有大型企業(yè)除了追求效益之外的一份責(zé)任擔(dān)當(dāng)！”梅州中冶公路建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉艷明這樣告訴筆者，思路清晰，眼神堅(jiān)定；而他手旁一張張幾經(jīng)壓縮的工程建設(shè)時(shí)間表，催促著建設(shè)者們分分秒秒地沖刺，展示著建設(shè)者們的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

細(xì)節(jié)定成敗　標(biāo)準(zhǔn)成標(biāo)桿

隨著梅州市興建“豐華興梅”產(chǎn)業(yè)集聚帶的規(guī)劃落地實(shí)施，梅州市多個(gè)大項(xiàng)目相繼上馬，整個(gè)梅州都沉浸在轟轟烈烈的建設(shè)熱潮之中。梅畬快速干線作為梅州市“十三五”規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目，在各參建單位的共同努力下，也在快馬加鞭、緊張有序的進(jìn)行當(dāng)中。

抓細(xì)節(jié)，重源頭。隨著工程建設(shè)的推進(jìn)，梅州市基建材料供應(yīng)緊張，導(dǎo)致材料價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲。眾所周知，道路工程得以順利進(jìn)行，必須保證大量材料的及時(shí)供應(yīng)，但項(xiàng)目所處地理位置及材料運(yùn)輸線路上必經(jīng)的橋梁限高限寬，都給材料供應(yīng)造成了一定困難。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，項(xiàng)目物資部門(mén)對(duì)梅畬快速路沿線周邊的砂、石場(chǎng)進(jìn)行了考察，基于材料質(zhì)量、最低報(bào)價(jià)和采購(gòu)地點(diǎn)到達(dá)各施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸距離等綜合考慮，最終選定了符合要求的砂、石供貨商。另外，考慮到材料進(jìn)場(chǎng)途經(jīng)的幾座橋梁的限高限寬及個(gè)別路段的改造等問(wèn)題，材料人員開(kāi)車(chē)實(shí)測(cè)有效運(yùn)距，指定場(chǎng)地進(jìn)行堆料并采用橋梁允許的車(chē)輛將材料運(yùn)輸?shù)桨韬险?，使材料供?yīng)滿(mǎn)足了施工進(jìn)度要求。但在供貨過(guò)程中，石料經(jīng)常出現(xiàn)壓碎值、技術(shù)指標(biāo)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，梅南原產(chǎn)地的砂子本來(lái)量少，供貨過(guò)程砂子含泥量也出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。面對(duì)這種情況，項(xiàng)目部物供部門(mén)果斷決定，重新選定砂、石場(chǎng)，并會(huì)同試驗(yàn)室加大了原材進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)頻率，從源頭控制，確保了材料質(zhì)量。

“梅畬快速干線不僅要是合格工程，還要?jiǎng)?chuàng)省優(yōu)工程，我們要從源頭絕對(duì)保證工程質(zhì)量”，劉艷明告訴筆者，“為保證工程質(zhì)量，付出什么樣的代價(jià)都是值得的，這是作為國(guó)有大型企業(yè)的一份責(zé)任擔(dān)當(dāng)?！?/p>

掃掃二維碼　管理不打折

在梅畬快速干線施工現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)個(gè)二維碼吸引了人們的目光。這是項(xiàng)目部將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與項(xiàng)目管理有效結(jié)合的一項(xiàng)新舉措。

在項(xiàng)目管理工作中，施工作業(yè)人員的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底往往不夠及時(shí)，全面及紙質(zhì)交底文件容易破損、丟失，梅畬快速干線項(xiàng)目管理人員運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展成果，在各工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)豎起了二維碼交底展牌。只要用手機(jī)掃描展牌上的二維碼，就可以看到相應(yīng)的交底內(nèi)容，涉及到路基土石方、橋梁樁基、橋梁下部結(jié)構(gòu)、箱梁預(yù)制、安全交底以及現(xiàn)場(chǎng)文明施工要求等14個(gè)方面內(nèi)容。據(jù)梅州中冶公路建設(shè)發(fā)展有限公司技術(shù)經(jīng)理付宗波介紹，隨著工程進(jìn)度的推進(jìn)，還會(huì)繼續(xù)增加相應(yīng)交底內(nèi)容，做到現(xiàn)場(chǎng)施工內(nèi)容全覆蓋。

二維碼一經(jīng)亮相，就受到全體人員的歡迎。二維碼也運(yùn)用到了工地試驗(yàn)室的內(nèi)部管理工作當(dāng)中，主要體現(xiàn)在混凝土試塊的二維碼標(biāo)識(shí)上。工地試驗(yàn)室在對(duì)混凝土試塊養(yǎng)護(hù)和處理時(shí)，要對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記，主要內(nèi)容包括工程名稱(chēng)、部位、樁號(hào)、強(qiáng)度等級(jí)、澆筑日期等。傳統(tǒng)的做法是在試塊上用記號(hào)筆書(shū)寫(xiě)信息，或是只在試塊上書(shū)寫(xiě)編碼，再在記錄本上記錄相對(duì)應(yīng)的詳細(xì)信息。要在150毫米×150毫米×150毫米的試塊上書(shū)寫(xiě)如此多內(nèi)容很不方便，而且試塊養(yǎng)護(hù)時(shí)長(zhǎng)期浸泡在水中，字體很容易模糊不清，難以辨識(shí)，在記錄本上查詢(xún)信息同樣不方便。梅畬快速干線項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，發(fā)散創(chuàng)新思維，將每一個(gè)試塊上都貼上二維碼標(biāo)識(shí)，只要用手機(jī)掃描二維碼，這個(gè)試塊的詳細(xì)信息就會(huì)出現(xiàn)在手機(jī)屏幕上。這樣不僅保證了試塊信息的準(zhǔn)確無(wú)誤，也提高了工作效率。

據(jù)介紹，梅畬快速干線項(xiàng)目部對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用還有很多。他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用了潛孔鉆、水泥罐除塵等設(shè)備，為嚴(yán)控環(huán)境污染、實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理提供了有力支撐。

記錄施工瞬間　展示工程形象

航拍無(wú)人機(jī)，聽(tīng)起來(lái)多么高大上的名詞，但對(duì)于梅畬快速干線項(xiàng)目已經(jīng)不是什么新鮮事物了。這個(gè)乖巧又機(jī)靈的小家伙已經(jīng)用它的翅膀飛遍了梅畬快速路全線，用它的“眼睛”記錄下了工程進(jìn)展的難忘瞬間。

梅畬快速干線項(xiàng)目自開(kāi)工之日就備受關(guān)注，也明確了爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。精品工程需要具有完整的影響資料，同時(shí)也要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效監(jiān)控，通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍的方式，很好地解決了這些問(wèn)題。

梅畬快速干線穿越梅縣區(qū)四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在連綿的青山和靜靜的梅江岸邊蜿蜒延伸。進(jìn)入2017年，梅畬快速干線掀起大干高潮，各工區(qū)都相繼開(kāi)啟全速模式，為完成年度建設(shè)目標(biāo)努力著。這種情況下，施工現(xiàn)場(chǎng)可謂是一天一個(gè)樣，變化之快，讓人目不暇接。這可忙壞了小飛機(jī)。由于續(xù)航時(shí)間的限制，每次起飛拍攝的時(shí)間都不是很長(zhǎng)，從標(biāo)頭到標(biāo)尾全線拍攝下來(lái)至少需要幾天的時(shí)間。往往幾天之后從標(biāo)尾再返回標(biāo)頭時(shí)，就又是一番景象了。

采訪過(guò)程中，筆者也親身感受了一番。拍攝梅江大橋那天，出發(fā)后就下起了雨。梅江大橋位于畬江鎮(zhèn)，是座跨江大橋，距離項(xiàng)目部駐地最遠(yuǎn)，很擔(dān)心因?yàn)橄掠甓荒芘臄z。沒(méi)想到天公作美，到達(dá)梅江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，雨就停了。小飛機(jī)緩緩升空，在傳回的畫(huà)面中，看到了霧氣繚繞中梅江大橋雄偉的柱式橋墩和已經(jīng)架設(shè)好的箱梁，雨后略顯渾濁的江水竟使得大橋愈發(fā)顯得莊重和具有金屬感。梅江大橋跨越梅江河，開(kāi)創(chuàng)了集團(tuán)公司水下橋梁施工作業(yè)的新領(lǐng)域，體現(xiàn)了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)?？粗摫銟蛑饾u延伸至江對(duì)岸，濃濃的自豪感油然而生。

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，航拍技術(shù)被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用在了各行各業(yè)。將航拍應(yīng)用于工程建設(shè)的各階段，無(wú)疑是有助于提高施工水平的一個(gè)重要手段，也將帶領(lǐng)工程建設(shè)走向一個(gè)全新的高度。

路行天下，橋通心靈；志存高遠(yuǎn)，豪情滿(mǎn)懷。梅畬快速干線項(xiàng)目建設(shè)大步邁進(jìn)過(guò)程中，項(xiàng)目建設(shè)者的鏗鏘足音，必將成為最能打動(dòng)這座城市的美妙音韻?！? （作者單位：中國(guó)二十二冶集團(tuán)）